Lái xe và an toàn giao thông
Cần kiểm tra gì trước khi lái xe?
Mở hướng dẫn
CẨM NANG DI CHUYỂN PHÚ QUỐC
Thuê xe máy Phú Quốc: giá dự trù, nhận xe và tuyến dễ sắp xếp
Xe máy hợp một ngày thong thả: ăn sáng gần chỗ ở, ghé biển rồi uống cà phê trên đường về. Nó ít có ích khi phải chở vali sân bay hoặc nằm ở khách sạn suốt ngày bạn đi tàu.
Chọn nhanh
Thuê vào ngày thực sự cần chạy. Bài gốc lấy khoảng 150.000 đồng/ngày cho xe ga phổ thông, xe mới hơn thường cao hơn. Ưu tiên xe tốt, ghi nhận lúc bàn giao và tách việc đủ điều kiện lái khỏi chuyện cửa hàng có đồng ý giao xe hay không.
ĐIỀU KIỆN HÀNH TRÌNH TRỰC TIẾP
Dùng điều kiện hôm nay để điều chỉnh hành trình
Mưa hoặc gió đáng chú ý làm tăng giá trị của phương tiện có mái che và kế hoạch lượt về đã xác nhận.
Điều kiện có thể khác nhau giữa các khu vực Phú Quốc. Hãy xem đây là tín hiệu lập kế hoạch, không phải bảo đảm cho toàn bộ tuyến đường.
26°Có mây rải rácCao 30° · Thấp 26° · Cảm giác như 29°
Đường ướt; ưu tiên ô tô hoặc taxi và hoãn đi xe máy khi mưa lớn.
Xem dự báo đầy đủQuyết định thực tế
Tính trọn ngày thuê, không chỉ giá xe
Khoảng 150.000 đồng cho xe ga cơ bản, từ 200.000 đồng cho xe mới hơn là mốc dự trù trong bài gốc, không phải bảng giá trực tiếp.
Hỏi đúng mẫu xe, giờ nhận–trả, phí giao, cách tính xăng và tiền cọc trước khi so giá. Một ngày có thể là ngày lịch hoặc một số giờ nhất định. Nhận trưa hôm nay, trả sau bữa tối mai thì ghi rõ hai mốc ấy. Nếu không, chênh lệch giá nhỏ dễ bị xóa bởi khoản quá giờ không định mua.
Giao tại khách sạn tiện, nhất là khi cuối chuyến cũng thu xe ở đó. Hỏi ai trực tiếp cung cấp, bảo dưỡng xe và giữ số người ấy, không chỉ dựa vào lễ tân. Giá nhiều ngày chỉ tiết kiệm nếu ngày nào cũng dùng. Ngày sân bay, đi tối xa hoặc tour tàu nên dùng xe đưa đón phù hợp, bắt đầu thuê máy khi sẵn sàng chạy.
Nhận được xe không đồng nghĩa đã đủ điều kiện lái
Điều kiện lái phụ thuộc giấy tờ và loại xe, không phụ thuộc lời nói miệng của nơi cho thuê.
Với người dùng bằng Anh, hướng dẫn của Chính phủ Anh yêu cầu IDP theo Công ước 1968 kèm bằng Anh. Bộ Ngoại giao Mỹ nêu bằng Mỹ và IDP do Mỹ cấp không dùng được tại Việt Nam. Hai trường hợp khác nhau cho thấy lời khuyên cứ mang bằng quốc tế là chưa đủ. Giấy phép phải phù hợp loại xe; bằng ô tô không tự thành quyền lái xe máy chỉ vì cửa hàng gọi xe là scooter.
Chuẩn bị giấy tờ phù hợp trước kỳ nghỉ và đọc riêng điều khoản lái xe của bảo hiểm du lịch. Bảo hiểm của xe khác với phần bảo hiểm cho người lái. Nếu giấy tờ không phù hợp, chọn ô tô, buýt hoặc xe có tài xế cho ngày ven biển. Vẫn có thể ghé những bãi và quán muốn đi mà không biến kỳ nghỉ ngắn thành một thử nghiệm về giấy phép.
Dành ít phút kiểm tra ngay lúc bàn giao
Kiểm tra hữu ích nhất là khi bên giao còn ở đó, trước lúc chạy ra đường.
Chụp hai bên xe, gương, vết xước, lốp, bảng đồng hồ và mức xăng. Thử phanh, đèn, xi-nhan, còi và tay lái cùng người giao; xe có cảm giác không ổn thì đổi. Mũ cần vừa đầu, khóa quai được, không lấy chiếc lỏng chỉ vì có sẵn. Chỉnh gương trước khi đi, không vừa len trong phố vừa chỉnh.
Ghi thông tin đăng ký, hỏi giấy tờ xe nào được giao để sử dụng trên đường. Lưu số tiền cọc, cách hoàn và điều kiện hư hỏng, gồm cách ghi nhận vết cũ. Không để hộ chiếu làm tài sản cọc xe. Nếu điều kiện bồi thường mơ hồ hoặc xe có lỗi đã biết, việc giao tận khách sạn không phải lý do chấp nhận.
Chọn một hướng ven biển cho mỗi ngày
Các điểm gần nối nhau tạo ngày đi xe hợp lý hơn một vòng chạy đua khắp đảo.
Ở trung tâm, một ngày Ông Lang đã đủ: ăn sáng, chọn một lối xuống biển rồi ngồi cà phê lâu trước khi về. Nối thêm Cửa Cạn là lựa chọn, không phải việc bắt buộc. Phía nam thì đi An Thới, Khem và Thị trấn Hoàng Hôn cùng tuyến. Đừng ghép sáng cực bắc với tối tận nam chỉ vì có xe máy nên tưởng không bị giờ giấc ràng buộc.
Đường chính và đoạn vào cuối có thể khác mặt đường, khác cách lái. Ảnh đường nhựa Khem trong thư viện không mô tả mọi đường vào bãi hay làng. Đừng theo lối tắt trên bản đồ xuống đường không phù hợp chỉ để bớt vài phút. Dừng chỗ an toàn để xem tuyến, hỏi nơi đến về cổng đường bộ. Lối biển của resort có thể tách hẳn lễ tân ô tô vào.
Xăng, chỗ gửi và đường quay về
Đổ xăng trước chặng dài, để lượt cuối vừa sức thay vì cố chạy cho đủ điểm.
Chụp đồng hồ xăng lúc nhận, thống nhất mức trả. Đổ ở trục đường quen trước khi rẽ vào bờ biển ít dịch vụ, đừng đợi đèn báo rồi mới tìm. Hỏi khách sạn gửi xe qua đêm ở đâu, cuối kỳ giao lại tại đâu. Tới bãi hay điểm tham quan thì dùng bãi quy định, giữ vé nếu được phát.
Đồ mua và mũ treo không được vướng việc điều khiển. Có túi chống nước cho điện thoại và chỗ dừng nếu mưa; vừa chạy vừa xử lý chỉ đường không tiết kiệm được bao nhiêu. Đi đường nhánh chưa quen nên tính lượt về ban ngày. Bữa tối có uống rượu bia thì để xe, đi ô tô; lấy lại bằng chuyến tỉnh táo riêng thay vì buộc cả tối xoay quanh việc mang xe về.
Xe gặp sự cố thì ai hỗ trợ?
Hỗ trợ sự cố chỉ hữu ích khi rõ người liên hệ, phạm vi và cách tính tiền.
Hỏi thủng lốp ai trả, bên thuê có giao xe thay không, những nơi nào ngoài vùng thu hồi. Lưu số hỗ trợ trước lúc đi. Xe phát sinh lỗi thì dừng dùng, gửi vị trí và ảnh; không tự chấp nhận sửa lớn rồi tính cho chủ xe khi chưa có cách xử lý thống nhất. Nếu được đồng ý sửa, giữ thông tin bộ phận đã thay.
Thuê rồi không có nghĩa phải chạy trong mọi điều kiện. Mưa lớn, mũ không tốt, xe lỗi hoặc lượt về quá muộn đều có thể làm bạn đổi phương tiện. Báo bên giao nếu để xe tại khách sạn và đi ô tô, nhất là sát giờ trả. Bàn giao lại thì đối chiếu ảnh tình trạng, xử lý xăng cùng quá giờ, hoàn cọc lúc hai bên còn có mặt.
Câu hỏi thường gặp
Những câu hỏi nên giải quyết trước khi chốt phương tiện.
Nên dự trù bao nhiêu tiền thuê xe máy?
Bài gốc lấy khoảng 150.000 đồng/ngày cho xe ga phổ thông, từ 200.000 đồng cho xe mới hơn. Dùng để dự trù rồi hỏi đúng mẫu, số giờ, giao xe và cọc theo ngày của bạn.
Có bằng ô tô thì lái xe ga thuê được không?
Không nên mặc định. Giấy phép phải phù hợp loại xe tại Việt Nam. Bên thuê giao chìa khóa không xác nhận bằng hợp lệ, và hộp số tự động không loại bỏ yêu cầu giấy phép cho xe máy.
Có nên tập lái xe máy trong chuyến đi Phú Quốc?
Không nên. Học và có kinh nghiệm trước chuyến đi. Một đoạn nhìn vắng vẫn có ngã rẽ, giao thông nhiều loại và lượt về khi tối. Dùng ô tô hoặc buýt mà vẫn giữ kế hoạch biển, cà phê đã chọn.
Có nên để hộ chiếu làm cọc?
Không. Thỏa thuận cách cọc khác có ghi nhận cùng cách hoàn. Giữ biên nhận và ảnh tình trạng xe để có căn cứ rõ khi trả.
Có nên thuê xe suốt kỳ nghỉ?
Chỉ khi dùng thực sự. Ngày sân bay, tour tàu hay chơi công viên trọn ngày thường cần xe đưa đón hơn xe thuê nằm yên. Đếm ngày chạy thật rồi so với ưu đãi nhiều ngày.
Cần chốt gì về thủng lốp và hỏng xe?
Chốt ai trả, ai đồng ý sửa, có xe thay không và hỗ trợ tới khu nào. Lưu số trực tiếp bên giao. Xe có lỗi thì dừng, gửi vị trí, không cố chạy tới điểm chơi kế tiếp.